14-01-2011, 01:57
Citazione:strega ha scritto:
Citazione:flatniko ha scritto:
Ma scusate, perchè una barca scarna deve essere ideale solo per bagnetto e ritorno? ma serve per forza il carteggio in legno massiccio del borneo per fare miglia?
Benvengano queste proposte.
Quoto. ho letto una recensione su una rivista di vela tedesca che dice che la barca pesa 1 t meno del 430 (per via degli interni) e che ha ponte in sandwich di balsa, opera viva in vinilestere. Il piano velico è un po' più piccolo del 430 (albero di 50 cm + corto) e le sartie sono in falchetta per risparmiare (ma questo permette imho di farsi un fiocco al 120 senza problema). Disegno J&V.
non è da disprezzare assolutamente......
l'unica assurdità sono gli spigoli..... interni ancora più essenziali ed scarni, se possibile, ma ergonomici, caspita.
Per il resto , è fichissima.... da customizzare totalmente, per chi se la cava con i lavoretti è un divertimento !!!!!
Per quanto riguarda la sua ipotesi di successo, da noi sicuramente non la avrà.
Per via del costo di gestione dei posti barca.
Chi ha un budget di un centinaio di K, è improbabile che possa permettersi di pagare il posto barca da 15 mt e 12.000 eurini..... ed ecco che va fuori con l'accuso anche se riesce a comperare la barca.....
All'estero forse, con i costi più accessibili, può essere più fattibile.
