14-01-2011, 18:22
Giusta . il difetto peggiore lo vedo nel fatto che il paranco si strozza distante dallo stesso sullo stopper,quando si mette in forza si tira lateralmente il paranco stesso e questo fa perdere tanta efficienza alla manovra.

Citazione:albert ha scritto:
Come prima cosa, a prescindere dal sistema che verrà usato, la disposizione della cima nel paranco triplo mi sembra (la foto non è chiarissima) attualmente errata: l'uscita finale che va allo stopper deve essere nella gola centrale e non in quella laterale.......
