15-01-2011, 20:25
OK stessa superficie (ad esempio un A1-S1 di pari superficie), gennaker su bompresso, spi su tangone, stesso angolo al vento, uguali condizioni, allora a mio avviso la tensione sulla drizza sarà più o meno la stessa, ma la barca con lo spi sarà più sbandata per colpa del centro velico più alto.
Ovviamente il momento radrizzante a 30° RM30 è sempre quello.
Molto più facile capirsi partendo dalla chiarezza dei dati...
Aspetto riscondro di Albert e qualche notizia da Einstein
Non so cosa rispondere a Zanki e Sailor
Ovviamente il momento radrizzante a 30° RM30 è sempre quello.
Molto più facile capirsi partendo dalla chiarezza dei dati...

Aspetto riscondro di Albert e qualche notizia da Einstein

Non so cosa rispondere a Zanki e Sailor
Tra me e il mare comanda il tempo...
Leandro
Leandro
