23-01-2011, 07:13
Citazione:bullo ha scritto:
Sulla borosa attacchi due messaggeri. Quello che dovrà passare sulla nuova puleggia guarda se ce la fai a portarlo già sulla puleggia tramite un fil di ferro, così rimane scostato dall'altro messaggero che dovrà ritirare in dietro la borosa già esistente, uscita la borosa sulla trozza, sempre con il filo di ferro vedi se ce la fai a portare il messagero sulla canala della puleggia della nuova borosa. Se non si può, levare la varea del boma, di solito è incastrata sul profilato e tenuta ferma da 4 rivetti, tondino, della lungheza del boma, con 'cocon' =una palla fatta con la carta e del nastro, in cima dello spago da prendere, con il filo di ferro, che all'inizio farai un piccolo gancio, per legarci il messaggero farlo passare e poi legarci la nuova borosa. Questo lavoro della palla di carta lo fai affinchè non si accavallino le borose. Difficile spiegare a parole. L'importante è che le borose dentro al boma non siano attorcigliate. Passare un messagero è un'opppppinione.-
Azz, una vita dedicata alle borose???
Spero di trovare rapidamente la strada sennò di 'cocon' ce ne saranno 2 e rotti alla grande!!!
Ti farò . per il momento, molto utili le tue indicazioni.
