25-01-2011, 02:48
A me la soluzione motore piace da morire, e dopo aver tribolato in un paio di occasioni con un J24 che aveva problemi a pescare con mare formato la ritengo un' ottima soluzione anche per uso diportistico.
Ma, chiedo: Nelle barche come questa (e altre) il fatto di avere il trasto randa ad estrema poppa, dietro il timoniere, non è scomodo in certe situazioni? Un paio di regate fa per esempio con la barca di un amico ed una forte sciroccata (che qua essendo vento di terra è incostante e rafficatissimo) io ero alla randa sempre a giocare di scarrellata sulla raffica; con una soluzione come quella adottata dall' elan 210 (e altri) mi da l' idea che sarei stato di fastidio al timoniere e comunque in posizione non buona per i pesi (ad estrema poppa). Ho detto un sacco di minkiate?!
Ma, chiedo: Nelle barche come questa (e altre) il fatto di avere il trasto randa ad estrema poppa, dietro il timoniere, non è scomodo in certe situazioni? Un paio di regate fa per esempio con la barca di un amico ed una forte sciroccata (che qua essendo vento di terra è incostante e rafficatissimo) io ero alla randa sempre a giocare di scarrellata sulla raffica; con una soluzione come quella adottata dall' elan 210 (e altri) mi da l' idea che sarei stato di fastidio al timoniere e comunque in posizione non buona per i pesi (ad estrema poppa). Ho detto un sacco di minkiate?!