25-01-2011, 05:11
Dall'astina sarebbe anche uscito, lo sfiato di solito è sopra il coperchio delle punterie e viene riciclato nella combustione, altri buchi non ne conosco.
Citazione:ws770 ha scritto:
Citazione:gaspare.agate ha scritto:
Tre litri sono tanti, raffreddamento diretto, facile che sia o la guarnizione della testata o le camicie, prima emulsionato poi in tre anni fermo si è diviso
Facci sapereCitazione:mario67 ha scritto:
dovresti stare attento che non siano rotte le camicie.lava bene il motore e poi guarda una volta messo in moto per poco tempo se l'olio cambia colore, di solito diventa biaco.ciao
Il motore era allagato. L'acqua è entrata dall'astina del olio, dallo sfiato dei vapori o da qualche altro buco.