Kermit ha scritto:
Citazione: Sul discorso del SD ci sarebbe da precisare che Volvo ha un SD completamente isolato (così dicono alla Volvo!) e che negativo DC ed AC non passerebbero mai in acqua attraverso il SD.
A questo proposito suggerirei agli armatori di SD Volvo di fare una verifica (almeno annuale) con i puntali del tester circa questo isolamento che se a causa di morchia e umidità in sentina dovesse venire a meno ovvio che bisogna fare qualcosa.
So che molti armatori del Volvo non sapevano di questo ma non è colpa mia.
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Io ho un SD Volvo (in effetti avevo notato la presenza di una 'strana' guarnizione in materiale plastico tra blocco motore ed invertitore)dunque devo correggere quanto detto prima rispondentoti, ovvero: sulla mia barca non esiste alcuna connessione tra il negativo batterie e la terra 220VAC né tramite rame né tramite acqua.
Sarà mica un'opinione anche il 'negativo'?