Impianto di alimentazione del motore
#4
Il rame è eterno ma è anche una rottura di balle da montare, il problema è che se tu modifichi o rifai l'impianto gasolio teoricamente dovresti chiamare il Rina per ricollaudere il tutto,in caso di incidente l'assicurazione si può attaccare a tutto. Se tu lo lasci + possibile originale con i soliti pezzi e valvole allora è concesso cambiare un valvola o un tubo purchè con le solite caratteristiche.
Poi con la gomma fai prima e le valvole sono + facili da montare tutto a tuo rischio e pericolo. ( non ti verrà mai nessuno a controllare a parte se devi fare il Rina.)
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