27-01-2011, 03:32
Prelevato un campione d'acqua e risulta dolce,bene dire
i. Ormai dopo i vari lavaggi l'olio è completamente pulito,fatto girare con mistura 50% olio e 50% gasolio per un minuto dopo averlo scaldato bene. Adesso qualche ora di moto con olio nuovo e additivo detergente poi cambio olio e filtro definitivo. Fortuna che lo trovo a cifre irrisorie ma l'operazione ha richiesto 30 litri di lubrificante ma ne è valsa la pena. Finito con l'olio tolgo il motorino d'avviamento e lo revisiono,stessa fine tocca all'alternatore e vista la semplicità dell'impianto elettrico del motore,rifaccio anche quello.
Per la pulizia del circuito di raffreddamento usate qualche prodotto particolare o vi affidate al home made?
i. Ormai dopo i vari lavaggi l'olio è completamente pulito,fatto girare con mistura 50% olio e 50% gasolio per un minuto dopo averlo scaldato bene. Adesso qualche ora di moto con olio nuovo e additivo detergente poi cambio olio e filtro definitivo. Fortuna che lo trovo a cifre irrisorie ma l'operazione ha richiesto 30 litri di lubrificante ma ne è valsa la pena. Finito con l'olio tolgo il motorino d'avviamento e lo revisiono,stessa fine tocca all'alternatore e vista la semplicità dell'impianto elettrico del motore,rifaccio anche quello.Per la pulizia del circuito di raffreddamento usate qualche prodotto particolare o vi affidate al home made?