29-01-2011, 00:55
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 29-01-2011, 01:09 da Madinina II.)
Per interesse di tutti, e a completamento info inserite da McK (fonte ABYC):
[hide][Immagine: http://www.amicidellavela.it/uploads/ava... barca.gif][/hide]
Nel mio caso, ad esempio (lunghezza ft 11,60 - larghezza 3,80) avrei circa 135kg di trazione sulla linea a 15 knts, 540 kg a 30 knts, 1080 kg a 42 knots e infine 2160 kg a 60 knts.
Parlando accademicamente con la catena dell'8 sono a posto, ma ammetto che il tessile del 16 sia sottodimensionato per venti superiori a 40 knts qualora dovessi dare fondo a più di 80 metri di catena. Prima di arrivare a quel punto (cioè andare oltre gli 80 metri di catena) scarico il verricello mediante gancio alla catena a sua volta legato alle 2 gallocce di prua attraverso treccia poliestere a 8 fusi del 18 passati 2 volte.
Comunque se posso in certe condizioni raggiungo McK a mangiare i due spaghi !!!
[hide][Immagine: http://www.amicidellavela.it/uploads/ava... barca.gif][/hide]
Nel mio caso, ad esempio (lunghezza ft 11,60 - larghezza 3,80) avrei circa 135kg di trazione sulla linea a 15 knts, 540 kg a 30 knts, 1080 kg a 42 knots e infine 2160 kg a 60 knts.
Parlando accademicamente con la catena dell'8 sono a posto, ma ammetto che il tessile del 16 sia sottodimensionato per venti superiori a 40 knts qualora dovessi dare fondo a più di 80 metri di catena. Prima di arrivare a quel punto (cioè andare oltre gli 80 metri di catena) scarico il verricello mediante gancio alla catena a sua volta legato alle 2 gallocce di prua attraverso treccia poliestere a 8 fusi del 18 passati 2 volte.
Comunque se posso in certe condizioni raggiungo McK a mangiare i due spaghi !!!
