02-02-2011, 00:17
Oltre al bulbo dovresti controllare anche il timone; ma prima di fare tutto ciò, che sarebbe sempre cosa buona e giusta, sei certo che l'equipaggio si sia espresso al massimo nelle regolazioni di fino con poca aria? Sono quelle le condizioni che fanno la differenza. 
ciao
ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.