02-02-2011, 22:10
Citazione:aleufo ha scritto:Nel mio pezzo di carta avevo scritto 13 tonn per un 50'ML. Per 11 tonn va bene un 55 Hp e non un 110 e tutto quello che ne deriva.
Ho la risposta a Mantonel- Riassumo le richieste :
650 lt diesel
- 900 lt acqua
- 140 litri di acque nere
- 2 frigoriferi
- generatore
- 10 batterie
- forno,cucina e microonde
- 15 parabordi
- 6 materassi veri
- abbigliamento per 6 persone
- 150 litri di acqua e vino
- 100 kg di derrate
- corredi di piatti, posate e pentole per 12
- 6 vele
- tender e motore
- 3 cassette di atrezzi
- etc. etc. etc.
- elettronica completa, 3 ancore e 70 metri di catena
elica di prua etc. etc.
Interni di legno, riscaldamento fisso, etc, riassumo le richieste
Dissalatore
Lavastoviglie
PESO 11100/11300
Ovviamente, comprendo che nell'ottimizzazione dei pesi cade anche il peso del bulbo e di altre componenti. Nella mia che e'a 18 tonn ci sono 6 tonn di bulbo.
Il peso che viene fuori dai calcoli di Aleufo, ottimista o no, conferma in teoria che anche in presenza di una lista lunga di specifiche la differenza e'notevole. Insomma, costruendo bene, uno scafo d'altura in carbonio sara'senza dubbio piu'leggero e performante al giro di boa.
Esagero: se la barca leggera pesa 11.3 ton e la pesante 18.3, i.e. differenza 7 tonn. 2 tonn per diff di peso bulbo e 5 tonn fra scafo e legni? Possibile?