10-02-2011, 14:56
Da quanto dice Palve (Volanti fissate in falchetta in modo che la randa, anche tutta lascata, non le tocca) direi che la posizione riferita è quella corretta per le volanti a riposo (non utilizzate).
Quando serve dovrebbero essere sganciate e portate a poppa, strano che non sia individuato un golfare.
Spesso, anche sul mio Comet 420, oltre che a poppa c'è un golfare sopra il rinvio dei bracci e scotte spy.
Quando serve dovrebbero essere sganciate e portate a poppa, strano che non sia individuato un golfare.
Spesso, anche sul mio Comet 420, oltre che a poppa c'è un golfare sopra il rinvio dei bracci e scotte spy.