11-02-2011, 03:36
La Raymarine presenta questo :
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Non c'e' in realta' una versione diversa per barche a motore, semplicemente suggeriscono di utilizzare, fra quelli proposti, il sensore 'rotavecta' nel caso di barche a motore in quanto, anche se meno accurato, le sue indicazioni sono sufficienti, per le barche a vela e' preferibile il tradizionale sensore a coppe e banderuola per la sua precisione e velocita' di risposta.
Il cavo 'seatalk' e' sufficiente al collegamento ed e' pure in grado di alimentare lo strumento aggiunto senza ulteriori cablaggi, il cavo puo' essere del tipo con connettore ai due capi e non necessita di altro.
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Non c'e' in realta' una versione diversa per barche a motore, semplicemente suggeriscono di utilizzare, fra quelli proposti, il sensore 'rotavecta' nel caso di barche a motore in quanto, anche se meno accurato, le sue indicazioni sono sufficienti, per le barche a vela e' preferibile il tradizionale sensore a coppe e banderuola per la sua precisione e velocita' di risposta.
Il cavo 'seatalk' e' sufficiente al collegamento ed e' pure in grado di alimentare lo strumento aggiunto senza ulteriori cablaggi, il cavo puo' essere del tipo con connettore ai due capi e non necessita di altro.
