16-02-2011, 17:12
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 16-02-2011, 18:55 da drake_73.)
Ciao Ixaco,
ho visto che avevi aperto un post anche sul forum assometeor ...magari puoi aggiungere il link al post qui..
Per quanto riguarda l'opera viva (se non hai problemi di osmosi) potresti procedere come ho fatto io. Io ho usato solo prodotti International. Spesa materiali e attrezzatura (escluso elettroutensili) 600 euro circa.
Ovviamente si puo anche spendere meno.
Io ho optato sulla linea VC
-sverniciatore Interstrip 2 litri
-stucco watertite
-prePrimer per bulbo EtchPrimer (1 mano sul bulbo tirato a ferro)
-Primer VCtar2 (5 mani - 4 litri)
-antivegetativa VC17m Extra (2 mani -1,5 litri)
Il tuo bulbo e bello arrugginito! forse una sabbiatura non sarebbe male. Poi per il trattamento ho trovato questa mini guida
http://www.vernicimarine.it/main/index.php?id_pag=70
oppure prendi i vari manuali di produttori di smalti e primer (veneziani, international ...)
Venendo alle regate e stazza. mmmm la tua la vedo moltoooooo crocieristica. come altri ti hanno gia detto dovresti togliere il rollofiocco (nel caso di crociera io lo terrei), togliere sicuramente 'S-drive', in previsione di regate anche il mobilio andrebbe tolto... per una questione di prestazioni.
ho visto che avevi aperto un post anche sul forum assometeor ...magari puoi aggiungere il link al post qui..
Per quanto riguarda l'opera viva (se non hai problemi di osmosi) potresti procedere come ho fatto io. Io ho usato solo prodotti International. Spesa materiali e attrezzatura (escluso elettroutensili) 600 euro circa.
Ovviamente si puo anche spendere meno.
Io ho optato sulla linea VC
-sverniciatore Interstrip 2 litri
-stucco watertite
-prePrimer per bulbo EtchPrimer (1 mano sul bulbo tirato a ferro)
-Primer VCtar2 (5 mani - 4 litri)
-antivegetativa VC17m Extra (2 mani -1,5 litri)
Il tuo bulbo e bello arrugginito! forse una sabbiatura non sarebbe male. Poi per il trattamento ho trovato questa mini guida
http://www.vernicimarine.it/main/index.php?id_pag=70
oppure prendi i vari manuali di produttori di smalti e primer (veneziani, international ...)
Venendo alle regate e stazza. mmmm la tua la vedo moltoooooo crocieristica. come altri ti hanno gia detto dovresti togliere il rollofiocco (nel caso di crociera io lo terrei), togliere sicuramente 'S-drive', in previsione di regate anche il mobilio andrebbe tolto... per una questione di prestazioni.