22-02-2011, 14:18
'FS' hai ragione, mi e' sfuggito perche' nel manuale non se ne parla ( . ) mentre, invece, nella brochure ( . ) effettivamente viene dichiarato, allora le cose cambiano salvo il problema che il Raystar 125 non puo' fornire i dati nei due modi (NMEA e Seatalk) contemporaneamente quindi e' necessario impostare l'ingresso GPS sul C90W via NMEA per compatibilita' se si vuole avere la possibilita' di usare il VHF anche con il plotter spento. Nel caso di dati via Seatalk il plotter agirebbe da convertitore Seatalk-NMEA e dovrebbe essere acceso per avere la piena funzionalita' del VHF.