Moto circolatorio

[albert]

Purtroppo sto scrivendo su una tablet, quindi niente disegni......ma provo a spiegare come secondo la mia modestissima opppppinione deve essere interpretata basicamente questa teoria: quando un fluido viscoso incontra un profilo alare e si stabilisce un flusso stabile, la velocita' e la direzione dei singoli filetti fluidi nei dintorni del profilo risultano equivalenti alla somma vettoriale di quelli del flusso indisturbato piu' quelli relativi al vortice circolatorio. Dunque non vedremo mai l'aria turbinare intorno alle vele, ma solo cambiare 'impercettibilmente' direzione e velocita'.
Trovando la velocita' angolare del vortice, che poi e' cio' che determina il valore della portanza (determinata infatti dalla differenza di velocita' del fluido tra intradosso ed estradosso), si risolve l'equazione di kutta.

O no???