23-02-2011, 17:11
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 23-02-2011, 17:13 da claupic.)
Se ne era già parlato approfonditamente:
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=31994
Io resto dell'opinione che la storia del diporto è fatta da persone che la barca all'ancora la lasciavano e la lasciano all'ancora. Da Slocum a Moitessier, da Carlo ed Elisabetta a Malingri.
Che poi la cosa debba essere fatta tenendo in considerazione tutti i fattori specifici locali e contingenti è ovvio ma è responsabilità del comandante verificare se esistono le condizioni.
Ah, evidentemente Slocum era un cassone.....
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=31994
Io resto dell'opinione che la storia del diporto è fatta da persone che la barca all'ancora la lasciavano e la lasciano all'ancora. Da Slocum a Moitessier, da Carlo ed Elisabetta a Malingri.
Che poi la cosa debba essere fatta tenendo in considerazione tutti i fattori specifici locali e contingenti è ovvio ma è responsabilità del comandante verificare se esistono le condizioni.
Ah, evidentemente Slocum era un cassone.....