24-02-2011, 03:00
potresti risolvere così:
prendi uno stopper doppio come quelli originali (per intenderci, quello che si vede a destra è triplo) e sfrutti due fori originali che arrivano nella piastra di alluminio e le altre due viti, pure se andassero a finire nella vetroresina, coadiuvate da quelle che mordono nell' alluminio, reggeranno alla grande.
La vetroresina in quel punto sarà bella spessa, io una volta ho forato con la punta a tazza una tuga per installare una bussola e sono rimasto impressionato dallo spessore dello scafo, le autofilettanti quando lavorano a taglio puro nella vetroresina spessa (come nel tuo caso) reggono molto più di quanto normalmente crediamo.
Adesso i puristi che smonterebbero anche il bulbo per fare un lavoro simile mi crocefiggeranno
prendi uno stopper doppio come quelli originali (per intenderci, quello che si vede a destra è triplo) e sfrutti due fori originali che arrivano nella piastra di alluminio e le altre due viti, pure se andassero a finire nella vetroresina, coadiuvate da quelle che mordono nell' alluminio, reggeranno alla grande.
La vetroresina in quel punto sarà bella spessa, io una volta ho forato con la punta a tazza una tuga per installare una bussola e sono rimasto impressionato dallo spessore dello scafo, le autofilettanti quando lavorano a taglio puro nella vetroresina spessa (come nel tuo caso) reggono molto più di quanto normalmente crediamo.
Adesso i puristi che smonterebbero anche il bulbo per fare un lavoro simile mi crocefiggeranno