Più tela = più velocità ?
#12
Citazione:skybet ha scritto:
Già.... il disalberamento e l'ammaraggio dell'equipaggio erano tra le eventualità comprese in quel 'quasi'......

Le linee d'acqua recenti sono spesso ispirate agli open oceanici, quindi c'è più di una barca con disegno potenzialmente planante, ma quanto invelati bisogna essere.?!?

Esiste un termine relativo, che so, un rapporto (superficie velica x vento)/peso che esprima un valore critico correlato alla possibilità di planare?

Per esempio il Jboat del video quanto pesava? 7 tonnellate più o meno? e quanta tela aveva su? e quanto vento c'era? ............[?][?][?][?][?][?][?][?]

Il j125 pesa ca 3.790kg, è lunga 12,5m, larga 3,23m, pesca 2,30m, ballast 2107kg, quindi con percentuale in chiglia del 57% e con una SV di ca 100mq in bolina, mentre in poppa arriva a ca 230mq.
Praticamente una macchina da guerra, a cui bastano poco più di quindici nodi al lasco per iniziare la planata. 42
ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.
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