03-03-2011, 22:50
Io lo ho, passivo, non sostituisce il radar naturalmente ma lo trovo un ottimo stumento di sicurezza sia di notte che nelle navigazioni con visibilità scarsa, non ne farei più a meno sopratutto nelle traversate aperte. La compatibilità con il plotter va verificata solo se lo colleghi attraverso di esso altrimenti non serve e ti monti un gps (solo testa attiva) per conto suo ed indipendente così hai il vantaggio di avere un doppio gps tanto oramai il costo é esiguo. Consiglio vivamente di montare un'antenna vhf separata e dedicata solo per ais, anche se ci sono gli splitter di antenna, costano cari e non sono sicuri si rischia di ricevere male e di spaccare il vhf in trasmissione. In più, montarla separata e magari non sull'albero ti da un'antenna vhf di emergenza pronta in caso di disalberamento. Se non fosse un'impresa prendere il patentino dsc opterei volentieri per l'ais attivo molto meglio anche se più costoso. Magari in futuro si riuscirà ad averlo senza dover rompersi a fare degli esami praticamente inutili.
Magic
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