interpretazione regola 17
#2
Da quel che so non puoi andare sopra la TUA giusta rotta. Quindi se stringi di più dell'altro è un problema non tuo.
Il concetto è che non puoi portare l'avversario con la prua al vento come, invece, è permesso quando è lui ad ingaggiare te sopravento.
Di bolina.

Di poppa capire la giusta rotta mi sembra più contorto. C'era un ragionamento di vince VR in qualche post recente in merito a ciò.

The crew wins the class, the weather wins the overall
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