interpretazione regola 17

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Leggendo le regole, la 16 secondo me nasce per gestire il caso in cui una barca con diritto di rotta (per esempio mura a dritta) che si sta incrociando con una barca mura a sinistra no cambi rotta all'improvviso costringendo quella con mura a sinistra a fare una manovra improvvisa e/o a costringerlla a non poter evitare un eventuale impatto. nel caso della 17, invece, si applica la 11 e basta.