interpretazione regola 17
#38
Citazione:TestaCuore ha scritto:
ahhaaha
comunque, ho trovato qui . una spiegazione ben fatta.
A parte i casi applicati alla regola 17.2 che è stata abrogata, per il resto ora mi è tutto chiaro tranne che un punto, per cui credo di aver capito ma vorrei conferma:
se io sono A che ho ingaggiato sottovento B e stiamo viaggiando affiancati, diciamo paradossalmente a 10 cm l'una dall'altra:
1. B deve tenersi discosta comunque, giusto? infatti, nel caso in cui io decida di poggiare, potrei per esempio urtare con la mia poppa la sua fiancata ed avrei ragione, giusto? Lo stesso se dovesse accadere che io A infrango la 17 ed urto B, anche se è pur vero che ho violato la 17, B ha violato la 11 e quindi dovrebbe essere counque lui il responsabile dei danni, mentre entrambi ci beccheremmo una penalità! Giusto?
2. Se è vero quanto su indicato al punto 1, se la mia giusta rotta (questo caso purtroppo non l'ho visto sul cd di ezio fonda) è virare e B deve tenerso comunque discosta, non potrei comunque farlo? Infatti, è vero che per la 16 devo dare spazio a B, ma è anche vero che B deve tenersi prima lei discosta da me e quindi darmi la possibilità di fare una manovra del genere, a maggior ragione che la mia giusta rotta è virare e quindi non navigherei sopra la mia giusta rotta. Questo è un caso molto particolare secondo . su bene prima di rispondere!

Shein ti ha già ben fatto notare che 10cm non è essere discosti.

1: si, chi è sopravvento se tu infrangi la 17 deve orzare per non violare la 11 e poi protestari. Altrimenti entrambi DSQ.

2: se appena tu inizi a violare la 17 orzando l'altro ti protesta rispondendoti (per la 11) allora hai torto e non puoi virare.
Se tu viri addosso a lui è facile che io capendo ti cerchi di dare la 14, infatti tu non hai cercato di evitare l'abbordo a mare , ma lo hai cercato Wink
se vi toccate subito perchè troppo vicini e tu ovviamente per virare lo hai fatto velocemente, non lasciandoli il tempo di rispondere, ti becchi la 16
se hai virato prchè eravate lontani, se vi toccate prima che passi la prua al vento tu ti becchi la 17, se dopo aver passato la prua al vento ti becchi la 13.
Lui deve rispondere per la 11 mentre tu sei in soggetto a 17 o 16, altrimenti siete a casa tutti e due.
Nel caso della 13, lui può far finta di niente e vsito che la 10,11,12 non si applicano sei a casa solo tu.

Il problema è: ha senso virare sapendo che alla meglio siete a casa entrambi, alla peggio solo tu?[?][?][?][?]
Cita messaggio


Messaggi in questa discussione

Discussioni simili
Discussione Autore Risposte Letto Ultimo messaggio
  controventare il bompresso. Come a regola d'arte? n/a 104 26.634 15-10-2024, 23:32
Ultimo messaggio: Wally
  Ancora sulla regola 18 2b osef 21 4.966 27-01-2023, 18:43
Ultimo messaggio: fast37
  come si regola la randa ai laschi? ZK 139 31.156 06-09-2019, 18:56
Ultimo messaggio: ZK
  Regola 18.2b jacques-2 19 5.365 03-12-2018, 19:07
Ultimo messaggio: sailingaddict
  la regola del 50% angelo2 40 12.188 20-11-2017, 18:40
Ultimo messaggio: bullo
  Regola 18 dare spazio alla boa Michele1479 37 9.965 26-12-2016, 17:08
Ultimo messaggio: tiger86
  regola 45 Sciaccalimone1 3 2.303 25-01-2016, 11:54
Ultimo messaggio: albert
  Se non c'è il trasto randa, come si regola ? ea 50 16.815 06-11-2013, 08:30
Ultimo messaggio: uloch
  Regola 55 anonimone 8 3.448 25-06-2013, 08:16
Ultimo messaggio: TNT
  regola A9 dell'appendice A sui punteggi o14 12 3.980 01-03-2013, 21:37
Ultimo messaggio: o14
  chi regola le sartie a chioggia ? mk 23 6.084 25-07-2012, 20:46
Ultimo messaggio: mk
  opportunità regola 11 N/A 27 5.513 13-06-2012, 17:37
Ultimo messaggio: Mr. Cinghia
  Regola 49, 'schiacciare' in falchetta sailwiz 33 7.573 04-01-2012, 04:22
Ultimo messaggio: Yanny
  regola 17 su un percorso a triangolo easy221 54 9.478 07-12-2010, 04:11
Ultimo messaggio: aleufo
  Regola 50.3c ghibli4 2 2.118 30-09-2010, 19:26
Ultimo messaggio: Nastro Azzurro

Vai al forum:


Utenti che stanno guardando questa discussione: