15-03-2011, 21:25
Ti posso garantire per esperienza vissuta che la batteria raggiunge una temperatura pericolosa, scotta al tatto, il gavone tecnico era pieno di fumo non denso ma irrespirabile, una volta tolta la corrente 220V al caricabetterie scollegarla dai cavi mi ha fatto temere (dopo!) di aver corso un rischio inutile di esplosione della stessa qualora avessi causato inavvertitamente una scintilla andando a girare i dadi dei morsetti con le chiavi inglesi, ma ho temuto che potesse incendiarsi ed avendo molta benzina a bordo non ci ho pensato un attimo a toglierla dal gavone. Sul pontile ha continuato a fumare per almeno un ora !