17-03-2011, 13:51
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 17-03-2011, 14:05 da kermit.)
Con un bel circuitino preparato ad hoc per disincrostare viene un bel lavoro.
Basta una piccola pompa da sentina da 16 euro con due pinzette per collegarla alla batteria due spezzoni di tubo con portagomma ed un secchio/tino da 20 lt.
Riempi il tino di acqua e disincrostante allacci la mandata della pompa a valle della pompa di mare (tubo di uscita) e il tubo di ritorno all'uscita dello scambiatore, in pratica un circuito che parte dal secchio e rientra nel secchio passando attraverso il motore e che circola 1 - 2 ore magari facendo una sosta notturna.
Se l'acqua torna molto sporca si cambia spesso. L'ultima parte si fa solo con acqua dolce pulita.
Viene un capolavoro
Allego uno schema, Dapnia mi perdonerà per come disegno male
(lo invidio!!) comunque si dovrebbe capire
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Basta una piccola pompa da sentina da 16 euro con due pinzette per collegarla alla batteria due spezzoni di tubo con portagomma ed un secchio/tino da 20 lt.
Riempi il tino di acqua e disincrostante allacci la mandata della pompa a valle della pompa di mare (tubo di uscita) e il tubo di ritorno all'uscita dello scambiatore, in pratica un circuito che parte dal secchio e rientra nel secchio passando attraverso il motore e che circola 1 - 2 ore magari facendo una sosta notturna.
Se l'acqua torna molto sporca si cambia spesso. L'ultima parte si fa solo con acqua dolce pulita.
Viene un capolavoro
Allego uno schema, Dapnia mi perdonerà per come disegno male
(lo invidio!!) comunque si dovrebbe capire[hide][Immagine: .][/hide]