15-04-2011, 19:39
Burbareq, potresti documentare questa affermazione:
i produttori di batterie che dichiarano valori di tensione corrispondenti alle percentuali di carica residua della batteria lo fanno in malafede. non mi interessa se si chiamano yuasa, fiamm, enersys, baren o chi per loro: la cosa non ha alcun senso pratico di alcun tipo.
Potresti anche spiegare meglio la cosa dei fusibili, perchè da come hai scritto parrebbe di capire che tu consigli di metterne uno più grande rispetto a quello che i fili possano sopportare, tanto anche un grosso fusibile di fronte ad un corto salterebbe.
Vero che con un corto salterebbe anche quello da 10A, ma con una corrente da 9,9 ed un filo che ne sopporta 5 che fine farebbe il filo? Fonderebbe ovviamente, nella migliore delle ipotesi, potrebbe innescare un incendio nella peggiore. Il tutto per non fare scaldare il fusibile? Forse ho capito male io.
Peccato che il primo post richiedesse solo se mettere o meno un fusibile, perchè le argomentazioni che ha preso la discussione hanno portato a tutt'altro argomento, e per quanto interessanti, visto il titolo della discussione, saranno difficilmente reperibili in futuro.
Magari qualche moderatore della sezione potrebbe splittare la discussione?
@Mckewoy senza polemica Mc, ma il termine 'regalato' forse non calza proprio. Diciamo piuttosto che ti è stato dato ai fini di una prova e che, come da accordi, rimarrà in tuo possesso al termine di questa in cambio della tua disponibilità nel mettere a disposizione la barca. Lo dico solo perchè chi ha messo i soldi nella prova potrebbe fraintendere. Fa comunque piacere vedere che ti stai impegnando per la prova.
Ciao a tutti.
i produttori di batterie che dichiarano valori di tensione corrispondenti alle percentuali di carica residua della batteria lo fanno in malafede. non mi interessa se si chiamano yuasa, fiamm, enersys, baren o chi per loro: la cosa non ha alcun senso pratico di alcun tipo.
Potresti anche spiegare meglio la cosa dei fusibili, perchè da come hai scritto parrebbe di capire che tu consigli di metterne uno più grande rispetto a quello che i fili possano sopportare, tanto anche un grosso fusibile di fronte ad un corto salterebbe.
Vero che con un corto salterebbe anche quello da 10A, ma con una corrente da 9,9 ed un filo che ne sopporta 5 che fine farebbe il filo? Fonderebbe ovviamente, nella migliore delle ipotesi, potrebbe innescare un incendio nella peggiore. Il tutto per non fare scaldare il fusibile? Forse ho capito male io.
Peccato che il primo post richiedesse solo se mettere o meno un fusibile, perchè le argomentazioni che ha preso la discussione hanno portato a tutt'altro argomento, e per quanto interessanti, visto il titolo della discussione, saranno difficilmente reperibili in futuro.
Magari qualche moderatore della sezione potrebbe splittare la discussione?
@Mckewoy senza polemica Mc, ma il termine 'regalato' forse non calza proprio. Diciamo piuttosto che ti è stato dato ai fini di una prova e che, come da accordi, rimarrà in tuo possesso al termine di questa in cambio della tua disponibilità nel mettere a disposizione la barca. Lo dico solo perchè chi ha messo i soldi nella prova potrebbe fraintendere. Fa comunque piacere vedere che ti stai impegnando per la prova.
Ciao a tutti.
Birbante di un Frap!!!