23-04-2011, 03:20
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 23-04-2011, 03:28 da kermit.)
Le boccole sul 411 sono due e trovo singolare che a Senzaparole ballasse la pala del timone, sono più propenso a credere che la pala del timone fosse leggermente sfilata e che essendo a forma pseudo troncoconica lavorasse nel posto sbagliato come ha detto il cantiere, certo è che chi ha tenuto la barca prima deve essere un canemorto, a monte di tutto sei sicuro che il timone non abbia danni da urto?
Per Stevern: non capisco, se hai cambiato la boccola superiore, già che c'eri, perchè non hai sfilato la pala e controllato anche quella sotto, a mio parere così hai buttato tempo e soldi.
Comunque ribadisco che le boccole sul 411 si consumano veramente poco ed a meno di lubrificazioni sbagliate (mai lubrificare nella maniera più assoluta!!!!) e montaggi/smontaggi sbagliati l'unica cosa da fare è solo un banale controllo del gioco dei frenelli
Per Stevern: non capisco, se hai cambiato la boccola superiore, già che c'eri, perchè non hai sfilato la pala e controllato anche quella sotto, a mio parere così hai buttato tempo e soldi.
Comunque ribadisco che le boccole sul 411 si consumano veramente poco ed a meno di lubrificazioni sbagliate (mai lubrificare nella maniera più assoluta!!!!) e montaggi/smontaggi sbagliati l'unica cosa da fare è solo un banale controllo del gioco dei frenelli