26-04-2011, 05:15
Ciao Kermit
E' quella della losca.
Per quanto riguarda il discorso di 'abbiamo dedotto' è che osservando attentamente la superfice della losca, in vista dato che la boccola di era distaccata e quindi rimovibile, si notava su tutta la superficie una evidente abrasione e visto che la boccola di bronzo (bronzina) non è un anello completo, ma una specie di C molto chiuso, la logica ci a portato a dedurre che la stessa, a seguito del distacco, ha potuto ruotare e quindi raschiare con il bordo vivo del settore mancante .
Oggi sono portato a credere che questo sistema, un pò rozzo, adottato dalla Benet.. abbia il difetto che il distacco di cui si è parlato(prima o poi avviene)causa automaticamente ed in breve tempo l'usura dello losca e quindi la progressiva e alla lunga pericolosa instabilità del timone
E' quella della losca.
Per quanto riguarda il discorso di 'abbiamo dedotto' è che osservando attentamente la superfice della losca, in vista dato che la boccola di era distaccata e quindi rimovibile, si notava su tutta la superficie una evidente abrasione e visto che la boccola di bronzo (bronzina) non è un anello completo, ma una specie di C molto chiuso, la logica ci a portato a dedurre che la stessa, a seguito del distacco, ha potuto ruotare e quindi raschiare con il bordo vivo del settore mancante .
Oggi sono portato a credere che questo sistema, un pò rozzo, adottato dalla Benet.. abbia il difetto che il distacco di cui si è parlato(prima o poi avviene)causa automaticamente ed in breve tempo l'usura dello losca e quindi la progressiva e alla lunga pericolosa instabilità del timone