asticciola di livello olio invertitore

[Senza Parole]

kermit ha scritto:

Senza Parole ha scritto:

kermit ha scritto:


Scusa cosa vuol dire che non c'era un filo d'olio che lavorava senz'olio? E dove è finito?

Scusa Kermit, anche a me avevi chiesto una cosa simile in passato. Non e' normale che l'olio, alla lunga, si perda attraverso le tenute? Una tenuta perfetta non credo che esista, su parti in movimento.

Posso capire se fosse un Sail drive e che trafili un po d'olio e che lo perdi in mare ma una linea d'asse con un invertitore che sta tutto nella barca dove andrebbe a finire? Se lo vedi sotto il motore allora sai che è finito li ma se sotto il motore non c'è nulla dove sarebbe finito?

in quantita' minime, deteriorato e in parte evaporato, sotto il motore. Ovvio che se uno si sente in coscienza di escluderlo come Stevern, per avere sempre avuto la sentina come dopo passato il cif ammoniacal, allora concordo con te.