05-05-2011, 19:35
' Christmas tree'
In Italiano 'Flauto', comunemente usato in impiantistica civile.
In genere è usato per le mandate, funziona anche per gli scarichi, ma con qualche accorgimento.
Se sono previsti più scarichi in contemporanea, il diametro del flauto deve essere la somma dei diametri degli affluenti e le pressioni degli affluenti non molto diverse fra loro.
Gli ingressi devono essere avviati e non a T, devono cioè entrare nel flauto in discesa formando una specie di Y con una delle gambe (il flauto, appunto) dritta e con un discreto tratto di tubo affluente in discesa.
A monte del flauto, per sicurezza, è meglio montare una valvola di ritegno su ogni affluente.
Il flauto è bene abbia uno sfiato superiore: nel caso di una barca portato ben sopra il galleggiamento, un siphon break con sfiato piccolo va bene.
E’ anche consigliabile che ogni affluente abbia un bel collo d’oca che risalga il più in alto possibile (sempre sopra il galleggiamento).
E tutto questo dovrebbe evitare rigurgiti, ma non è detto.
Mentre la barca va, grossi problemi non ce ne dovrebbero essere: la depressione allo scarico aspira; è quando la barca è ferma che i sifoni sifonano.
Ultima cosa, anche il flauto deve avere la sua bella valvola dopo la presa a mare.
In Italiano 'Flauto', comunemente usato in impiantistica civile.
In genere è usato per le mandate, funziona anche per gli scarichi, ma con qualche accorgimento.
Se sono previsti più scarichi in contemporanea, il diametro del flauto deve essere la somma dei diametri degli affluenti e le pressioni degli affluenti non molto diverse fra loro.
Gli ingressi devono essere avviati e non a T, devono cioè entrare nel flauto in discesa formando una specie di Y con una delle gambe (il flauto, appunto) dritta e con un discreto tratto di tubo affluente in discesa.
A monte del flauto, per sicurezza, è meglio montare una valvola di ritegno su ogni affluente.
Il flauto è bene abbia uno sfiato superiore: nel caso di una barca portato ben sopra il galleggiamento, un siphon break con sfiato piccolo va bene.
E’ anche consigliabile che ogni affluente abbia un bel collo d’oca che risalga il più in alto possibile (sempre sopra il galleggiamento).
E tutto questo dovrebbe evitare rigurgiti, ma non è detto.
Mentre la barca va, grossi problemi non ce ne dovrebbero essere: la depressione allo scarico aspira; è quando la barca è ferma che i sifoni sifonano.
Ultima cosa, anche il flauto deve avere la sua bella valvola dopo la presa a mare.
