07-05-2011, 02:58
Ora, in tutta questa pappardella che ho scritto sopra, se faccio un tranfer di manovre traslocando da osteriggio a tambuccio mi vengono queste considerazioni:
tenendo conto che parlo sempre della possibilità di armare lo spi a sinistra o destra in qualsiasi momento, come diavolo faccio a fare manovre ottimizzate se sto maledetto circuito devo farlo girare su tutta la barca per arrivare sin dal pozzetto?
Quando stiamo per girare la boa, già a una o due lunghezze urlo 'VAREAAAAAA' e dall'osteriggio di prua già aperto esce la bugna che tocca il tangone che quindi viene tenuto in giusta posizione appena passata la boa (a meno che non si strambi subito in boa, ovvio). se dovessi fare questa manovra dal pozzetto, quanto spi deve uscire affinche la bugna sia in varea al giro di boa? e dato che non posso ancora issare (siamo di bolina e la bugna dello spi deve passare fuori dal genoa) tutto questo spi non dà fastidio o peggio, non cade in acqua?
tenendo conto che parlo sempre della possibilità di armare lo spi a sinistra o destra in qualsiasi momento, come diavolo faccio a fare manovre ottimizzate se sto maledetto circuito devo farlo girare su tutta la barca per arrivare sin dal pozzetto?
Quando stiamo per girare la boa, già a una o due lunghezze urlo 'VAREAAAAAA' e dall'osteriggio di prua già aperto esce la bugna che tocca il tangone che quindi viene tenuto in giusta posizione appena passata la boa (a meno che non si strambi subito in boa, ovvio). se dovessi fare questa manovra dal pozzetto, quanto spi deve uscire affinche la bugna sia in varea al giro di boa? e dato che non posso ancora issare (siamo di bolina e la bugna dello spi deve passare fuori dal genoa) tutto questo spi non dà fastidio o peggio, non cade in acqua?