Chiamata pressione spi
#9
Spiegatevi meglio che non capisco. Il tailer, che xe queo con la scotta in mano che cazza sempre oltre il dovuto, mi dice c'è più pressione, sono al timone, cosa devo fare?poggiare od orzare? IO al timone porto lo spi sempre al limite dello sventamento, sbaglio? la randa sempre bella lasca con un angolo d'incidenza di 15° circa. La scotta dello spi passata in varea del boma, se il bordo è lungo. Poggio quando il vento diminuisce, l'apparente mi vieme in prua e orzo quando aumenta. Se c'è poco vento uso il braccio anzichè la scotta, data volta. Il tailer mi serve se c'è poca vento e onda. Sarà perchè in barca ci vado quasi sempre da solo ma a cosa serva il macaco con la scotta in mano non l'ho ancora capito. La vela è un'opppppinione.
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