20-05-2011, 13:10
il problema non è il passo ma la forma della pala, se la forma non è compatibile con le prestazioni generali della carena la cavitazione non la togli, magari quella spinge bene è perfetta per il motore ma cavita! suggerimento spesso si puo praticare un foro con una punta da trapano nel posto dove si consuma la pala su entrambe le pale, basta un foro da 6 mm
