24-05-2011, 21:12
Ciò che segnala bullo non era così infrequente ai tempi delle crocette a 90° e volanti . succedeva sempre quando c'era aria sostenuta.
L'elastico all'albero deve essere di lunghezza sufficiente a tenere una volante in lavoro ed una a riposo, dunque mai entrambe in lavoro: se all'ormeggio si vogliono cazzare entrambe, l'elastico va sganciato o si rompe; se è lungo non serve a niente.
Esiste anche un'altra scuola di pensiero: l'elastico va messo tra i bozzelli di rinvio delle volanti e passato per un bozzello a qualche metro di altezza sul belin: così facendo il boma passa sotto il bozzello e la volante passa sulla balumina della vela e non sotto il boma, risparmiando metri di cima da lascare e cazzare in strambata.
Ciao
L'elastico all'albero deve essere di lunghezza sufficiente a tenere una volante in lavoro ed una a riposo, dunque mai entrambe in lavoro: se all'ormeggio si vogliono cazzare entrambe, l'elastico va sganciato o si rompe; se è lungo non serve a niente.
Esiste anche un'altra scuola di pensiero: l'elastico va messo tra i bozzelli di rinvio delle volanti e passato per un bozzello a qualche metro di altezza sul belin: così facendo il boma passa sotto il bozzello e la volante passa sulla balumina della vela e non sotto il boma, risparmiando metri di cima da lascare e cazzare in strambata.
Ciao