Ipotesi azzardata: quando l'elica e' trascinata, l'asse tende a sfilarsi, mentre quando e' ingranato lavora in compressione. forse la seconda configurazione lo rende intrinsecamente meglio vincolato. Verificherei all'ancora se le boccole sono in buone condizioni, dando una bella scotolata laterale al'elica.
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Dubbio su asse elica
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