04-07-2011, 18:20
Ciao Matteo, grazie dei consigli.
Stavo però pensando alle manovre in porto: attualmente blocco il timone faccio tutto agendo direttamente sul fuoribordo. Se il fuoribordo nel pozzetto ha solo una rotazione minima immagino che la direzione dvrà essere data con il timone, la cui barra sulla cocaletta si trova a prua rispetto al fuorbordo. E' agevole? Hai per caso rinviato i comandi del fuoriordo da qualche parte nel pozzetto?
Stavo però pensando alle manovre in porto: attualmente blocco il timone faccio tutto agendo direttamente sul fuoribordo. Se il fuoribordo nel pozzetto ha solo una rotazione minima immagino che la direzione dvrà essere data con il timone, la cui barra sulla cocaletta si trova a prua rispetto al fuorbordo. E' agevole? Hai per caso rinviato i comandi del fuoriordo da qualche parte nel pozzetto?