05-07-2011, 04:05
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 05-07-2011, 04:08 da Butler.)
Citazione:Messaggio di antonio83Ed allora la perdita di benzina come la spiegate? Per questo motivo penso allo spillo conico che non chiude. Spillo rovinato oppure galleggiante bloccato.
sabato pomeriggio, assieme a 5 persone,sei in totale, decidiamo di farci una bella veleggiata con giottina, un first 21.7s dotata di un suzuki 6cv, e navigando alla velocitàdi 3 4 nodi ci lasciamo la costa a poppa senza nemmeno vederla.. sono le 19 il vento cala e decido di virare e poggio per rientrare... a questo punto alcuni hanno un pò di fretta e accendo il motore che fatica a partire poi parte nma non riesce a tenere il minimo.. ogni volta che si spegne perde un pò di benzina!,,, secondo voi di cosa si tratta? un amico mi ha detto il carburatore sporco.. il motore va si accende se lo tengo a regime medio alto gira ma a regime medio basso si spegne non riuscendo a tenere il minimo,,,,
L'immaginazione è la prima fonte della felicità umana. (Giacomo Leopardi)
