07-07-2011, 21:49
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 07-07-2011, 22:14 da lfabio.)
Ha gia risposto Jarife... purtroppo per motivi di emissioni tanti motori ora sono TORNATI all' accensione indiretta per evitare l' elettronica. Pessima cosa per un mare di motivi ma non e' il tuo caso.
Acquafredda, il manuale volvo che ho trovato parla dello stesso pannello con identico comportamento, per cui si devono accendere le tre spie e il buzzer deve accendersi solo in caso di allarme pressione olio effettiva ovvero di verifica di funzionamento tramite il bottone. Di conseguenza, smonterei e controllerei i contatti dietro.
Acquafredda, il manuale volvo che ho trovato parla dello stesso pannello con identico comportamento, per cui si devono accendere le tre spie e il buzzer deve accendersi solo in caso di allarme pressione olio effettiva ovvero di verifica di funzionamento tramite il bottone. Di conseguenza, smonterei e controllerei i contatti dietro.