fantasmi nel motore
#8
Ti propongo altre possibilità da indagare.
1) sensore termico difettoso che da il contatto al cicalino prima di aver raggiunto la temperatura critica.
2) l'allarme NON è provocato dal sensore temperatura acqua ma da un altro sensore, per esempio quello della pressione dell'olio.

A seconda del tipo di motore, ci sono uno o più sensori che possono agire ugualmente sul cicalino: verifica sul manuale di officina del tuo.
http://www.motoren.ath.cx/

Daniele
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