Citazione:tiger86 ha scritto:
Ma scusate... non è così.
Al di là dell'aspetto della manutenzione che è senz'altro vero, la matrice dura al teflon tipo la VC17 ha senz'altro un minore attrito di una autolevigante, lo affermano gli stessi produttori ma è abbastanza risaputo. O no?
La domanda era se il gioco valesse la candela anche per la classica barca da crociera, o meglio quello che oggi si chiama fast cruiser, mentre già su un cruiser racer usato come tale credo ne valga certamente la pena.
E' vero,la matrice dura scorre meglio dell'autolevigante,quella al teflon(teoricamente)scorre più della matr.dura normale.
Se hai una freccia da guerra forse anche quello 0,00x può valere,se però la barca poi ti si sporca ,l'AV non ti soddisfa,la vuoi cambiare....sei fregato,la devi raschiare a zero.