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barca (nuova) che tira a destra
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Stefano Di Offline
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barca (nuova) che tira a destra
Gli attuali S-drive Volvo, come S130 che monta la tua barca, sono antiorari, cioè quelli di sinistra (ammenoché tu non monti il 130 SR, che sta a prua del motore, ma lo escluderei).

Per mia esperienza, la sporcizia dell' elica, e a maggior ragione eventuali buste o altre cose catturate, influiscono molto sull' effetto evolutivo; quindi la spiegazione di tutto potrebbe essere stare quì.

E' invece certo che una eventuale corrente, per quanto forte, non può assolutamente avere influito sulla tendenza a deviare della barca, come ipotizzi tu.
Un fiume di corrente è un 'sistema inerziale', dove tutto si comporta tale e quale si comporterebbe se la corrente non ci fosse. Quello che cambia sono i comportamenti rispetto alla terraferma (fondo o waypoint), ma per il tuo caso questo è ininfluente.
Se ne dubiti, pensati su un traghetto che naviga diritto e in mare calmo: ti versi da bere, giochi a ping pong, tiri un oggetto ad un amico poco lontano da te come se la nave fosse ferma, e non stai a fare strani calcoli balistici per compensare le traiettorie. E un modellino di barca che naviga nell' acquario di bordo non 'sa' che l' acqua dell' acquario si sposta, con tutta la nave, magari a 20 nodi. Come potrebbe quindi il tuo Hanse immerso in un placido fiume di corrente tendere a fare strane cose? (per inciso questo lo diceva, molto più chiaramente ed elegantemente di me, Galileo qualche secolo fa http://www.filosofico.net/Antologia_file...ei_01.htm, in un passo considerato da alcuni uno dei più belli della letteratura italiana)

Quindi hai un sospettato scagionato da un alibi a prova di bomba, e un altro con la posizione che si aggrava. Appassionante questo giallo.

Poi una maschera a bordo ci vuole.
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 20-07-2011 22:05 da Stefano Di.)
20-07-2011 21:59
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