21-07-2011, 16:13
dbk, scusa, intanto un elica sinstrorsa (cioè vista da poppa antioraria), a marcia avanti ti sposta la prua a destra, non a sinistra. Poco o tanto ma a sinistra.
E poi navigare in una corrente, in un sistema inerziale, certamente ti provocherà differenze tra la velocità misurata rispetto all' acqua o rispetto al fondo (e lo stesso vale per le misure della rotta), questo è banale. Ma mai ti provocherà rotazioni della barca, da compensare con angolo di barra, come ipotizzava Yanny, e nemmeno ti potrà dare impressioni che la barca navighi meglio, o peggio, o diversamente (ammenoché tu non guardi il gps), o che il motore sforzi. Puoi andare incontro a brevissime rotazioni quando incontri improvvisamente variazioni di corrente, come nelle remore di una nave in manovra, ma questo non era il caso di Yanny, la cui preoccupazione è la tendenza a deviare manifestata da un certo punto in poi dalla barca.
E poi navigare in una corrente, in un sistema inerziale, certamente ti provocherà differenze tra la velocità misurata rispetto all' acqua o rispetto al fondo (e lo stesso vale per le misure della rotta), questo è banale. Ma mai ti provocherà rotazioni della barca, da compensare con angolo di barra, come ipotizzava Yanny, e nemmeno ti potrà dare impressioni che la barca navighi meglio, o peggio, o diversamente (ammenoché tu non guardi il gps), o che il motore sforzi. Puoi andare incontro a brevissime rotazioni quando incontri improvvisamente variazioni di corrente, come nelle remore di una nave in manovra, ma questo non era il caso di Yanny, la cui preoccupazione è la tendenza a deviare manifestata da un certo punto in poi dalla barca.
