Rotaz elica S-Drive, e 130SR Volvo

[Stefano Di]

lfabio, frizioni e ingranaggi sono uguali. Anche qualche tecnico della Volvo conferma che la rotazione può essere impunemente invertita; qualcuno addirittura si confonde e indica una rotazione standard destra. Non capisco bene come mai allora normalmente suggeriscano una rotazione sinistra. Forse perchè in questo modo si fa lavorare l' ingranaggio conico verso il motore, e non quello terminale?
Più che altro a me interessava capire le differenze tra 130S e 130SR. Se hanno un nome differente, qualche differenza ci sarà pure, no? I vecchi eran tutti 120S, e venivano usati indifferentemente in modo normale o reverse.
Bisognerebbe trovare qualcuno che ha il 130SR,e sopratutto che ne ha capito le peculiarità.
Saluti