Rotaz elica S-Drive, e 130SR Volvo

[scud]

Stefano telefona a Vio a Portomarghera e parla con l'ingegnere incaricato. Di sicuro lui ti chiarirà.

Comunque la mia ipoteesi é la seguente
130S immagina una 'S' con il motore collegato alla parte alta della S e l'elica a quella bassa. Quindi motore verso prua elica verso poppa. Puoi ovviamente ribaltare il tutto specularmente ed avere motore a poppa ed elica a prua

130SR immagina una 'C'. Come prima motore il alto e elica in basso.
Quindi motore a prua e elica verso prua. Ribaltato specularmente motore a poppa e elica a poppa.

Sul rapporto di riduzione non saprei ma dovrebbe essere 2.19