27-07-2011, 07:08
Beh, che la caduta di tensione ci sia quando il motore rallenta e' normale. Parimenti che il magnetotermico scatti dopo che il motore si blocchi (e quindi assorba il picco di I)... sarebbe strano il contrario 
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Per il resto, vedi Dapnia
.Per il resto, vedi Dapnia