02-08-2011, 14:49
Citazione:giampaolo.p ha scritto:
io penso che per chiarirsi un pò le idee bisognerebbe misurare tensione e corrente ai capi del motore nel momento della fatica
quello e' sempre raccomandato: io consiglio a *tutti* di investire quei 120/130 euro che costa una pinza amperometrica fluke 337, che costa relativamente poco, e' molto precisa ed affidabile e, acquistata una volta, ti dura una vita.
senza sapere in modo preciso correnti e tensioni e' fatica fare delle ipotesi perche' le etichette sui motori (soprattutto su quelli in continua) valgono poco piu' delle figurine dei calciatori.
