06-09-2011, 13:55
Non so cosa vuoi verificare con il tester...
Misurare la resistenza dell'avvolgimento? Misurare la tensione che arriva quando giri la chiave?
Il solenoide è alimentato dalla massa motore e dal filo elettrico che hai trovato.
Per migliorare il collegamento a massa c'è una treccia di rame tra solenoide e motorino.
Per vedere se funziona - stando molto attento - con il motore in folle e la chiave girata, fai ponte con un cacciavite (tenendolo dal manico isolato) tra il positivo del motorino (cavo grosso imbullonato) e il connettore del filo che hai trovato.
Dandogli corrente direttamente non ci sono cali dovuti a ossidazioni, ecc. Se così va il solenoide è sano ed i problemi sono nel circuito che lo alimenta quando giri la chiave.
Misurare la resistenza dell'avvolgimento? Misurare la tensione che arriva quando giri la chiave?
Il solenoide è alimentato dalla massa motore e dal filo elettrico che hai trovato.
Per migliorare il collegamento a massa c'è una treccia di rame tra solenoide e motorino.
Per vedere se funziona - stando molto attento - con il motore in folle e la chiave girata, fai ponte con un cacciavite (tenendolo dal manico isolato) tra il positivo del motorino (cavo grosso imbullonato) e il connettore del filo che hai trovato.
Dandogli corrente direttamente non ci sono cali dovuti a ossidazioni, ecc. Se così va il solenoide è sano ed i problemi sono nel circuito che lo alimenta quando giri la chiave.
