Aiuto per batterie servizi

[matteo]

Io metterei due adeguate batterie 12 V in parallelo oppure, considerato che spesso le batterie da 6 V sono di miglior qualità in quanto per uso professionale (dimensione e spessore delle piastre di piombo), 2 (due) batterie da 6 V di adeguato amperaggio in serie.
Il regolatore di carica non è indispensabile, ma senz'altro utile per ottimizzare la carica delle batterie (carica a 3 o 4 stadi che porta la batteria praticamente al 100% delle sue capacità), per velocizzare i processo di ricarica (ma dipende dal tipo di batteria scelto: più veloce batteria ad acido libero, meno veloce batteria gel, via di mezzo batteria agm o acido libero sigillate) e per gestire separatamente e automaticamente il banco servizi dalla batteria motore. Il l'ho messo e ne sono assolutamente contento.
Attento Moby Dick che le batterie ad acido libero spesso non sono veramente 'senza manutenzione' e un'occhiata ogni tanto ai livelli io la darei (e la dò alla mia, trovando necessità almeno una volta all'anno di aggiungere acqua demineralizzata). Le batterie veramente senza manutenzione sono le gel e le agm, dotate di valvola one way e senza tappini.
Ciao
matteo