24-09-2011, 01:46
ritornando in topic...
oggi visita a bordo di uno dei luminari della 'motoristica'...
quando mi ha detto 'io un' affare del genere non l'avevo mai visto' mi sono cascate le braccia...
infatti, il pezzo verso l'astuccio (chiamiamolo B) non contiene della corda, ma un semplice corteco, il quale viene pressato dall'anello di Teflon/nylon che si e' sciolto..
i normali sistemi, per quello che ho potuto capire (nell amia sconfinata ignoranza) hanno sulla parte che viene tirata (l'elemento piu' verso il motore,chiamato A,che trale altre cose e' di plastica) una specie di 'maschio' il quale comprimendo il corteco aumenta o limita il passaggio di acqua, ma di solito e' parte integrante di A e non un pezzo a parte inserito, nonstante A abbia l'alloggiamento per esso..
i problemi sono svariati, primo tra tutti il fatto che trovare il ricambio e' praticamente impossibile,visto che ne si conosce il modello ne la casa produttrice, e in secondo luogo per fare un bel lavoro,la barca deve uscire dall'acqua, cosa che vorrei evitare...
per il momento tra A e B c'e' un pezzo di corda da baderna a fare spessore ma il motore e' inutilizzabile, ho gia' studiato un modo per ovviare al problema ma la cosa comportera' un tornio, un po' di teflon e tanta pazienza....
..il tutto alle porte del campionato autunnale....
OTTIMO !!!
oggi visita a bordo di uno dei luminari della 'motoristica'...
quando mi ha detto 'io un' affare del genere non l'avevo mai visto' mi sono cascate le braccia...
infatti, il pezzo verso l'astuccio (chiamiamolo B) non contiene della corda, ma un semplice corteco, il quale viene pressato dall'anello di Teflon/nylon che si e' sciolto..
i normali sistemi, per quello che ho potuto capire (nell amia sconfinata ignoranza) hanno sulla parte che viene tirata (l'elemento piu' verso il motore,chiamato A,che trale altre cose e' di plastica) una specie di 'maschio' il quale comprimendo il corteco aumenta o limita il passaggio di acqua, ma di solito e' parte integrante di A e non un pezzo a parte inserito, nonstante A abbia l'alloggiamento per esso..
i problemi sono svariati, primo tra tutti il fatto che trovare il ricambio e' praticamente impossibile,visto che ne si conosce il modello ne la casa produttrice, e in secondo luogo per fare un bel lavoro,la barca deve uscire dall'acqua, cosa che vorrei evitare...
per il momento tra A e B c'e' un pezzo di corda da baderna a fare spessore ma il motore e' inutilizzabile, ho gia' studiato un modo per ovviare al problema ma la cosa comportera' un tornio, un po' di teflon e tanta pazienza....
..il tutto alle porte del campionato autunnale....
OTTIMO !!!
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